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离心压缩机有关保养的拆卸方式
作者:德耐尔 发布日期:

离心空压机
 
1.离心压缩机拆卸前,应做好以下几项准备工作:
 
    首先要切断电源,确保拆卸时的安全;关闭出入口阀门,拆除压缩机与增速器及增速器与电动机联轴器的连接装置;拆除进、出口法兰螺栓,使机壳与进、出口管路脱开,为安全起见在管口处加装盲板。对于水平剖分式压缩机,缸体不进行拆卸时,也可不拆进、出口管线。
 
 
2.连接件的拆卸
 
 
    离心式压缩机拆卸时,首先应拆卸机壳的连接螺栓或机壳与端盖的连接螺栓,拆开轴承压盖,将汽缸盖或端盖、轴承压盖吊出。在拆卸时,汽缸盖与机壳的密封垫片,有时会出现粘连现象,使汽缸盖难以吊起,此时,可用顶丝或用通芯螺丝刀将机盖顶起或撬起后,再行拆卸。
 
 
3.缸盖及内件的拆卸将汽缸盖翻过来,使结合面向上,取出缸盖和缸盖内的全部密封装置、隔板、推力块、油封及轴瓦等零部件。锈死或卡住的气封或隔板应用煤油提前浇在止口处,并用紫铜棒轻轻敲击将其取出。即可完成连接件的拆卸。
离心空压机转子
 
    因为离心式压缩机转子式高速旋转转子,它是由多个零部件组装而成,每个零部件在生产制造的过程中由于零部件原材料或者加工过程中的误差导致质量分布不均匀,在高速旋转工程中,会产生机械振动振幅而引起的振动和噪音,避免轴承加速磨损,导致离心压缩机寿命降低。
 
    转子是压缩机的重要做功部件,通过旋转对气体作功,使气体获得压力能和速度能。转子主要由主轴、叶轮、平衡盘、推力盘和定距套等元件组成。转子在装配前,所有叶轮应做超速试验。转子要有足够的强度和刚度。叶轮和转子上的所有零部件都必须紧密装在轴上,在运行过程中不允许有松动,以免运行时产生位移,造成摩擦、撞击等故障。
 
4.转子的拆卸
   
 
    用钢丝绳将转子绑好,从缸体上吊起;对于垂直剖分型压缩机,应将转子从机壳内缓缓抽出,吊起,放在事先准备好的支架上。一般情况下,转子部分不进行拆卸解体,以保证转子动平衡不被破坏。需拆卸时,应沿轴向按从外向内的顺序依次进行,即推力盘→密封轴套→平衡盘→轴套→叶轮。轴套、叶轮等零件常常过盈套装在轴上,拆叶轮前可先将轴套用机加工的方法除去。
 
5.缸体的拆卸
    
 
    拆卸汽缸体与机座处的连接螺栓,或缸体与基础连接处的地脚螺栓,将缸体拆下。
 
 
6.注意事项
    
 
拆卸时,要做好标记,记录好原始安装位置,以防止回装时出现漏装、错装、错位、倒向等错误发生。拆下零件应摆放整齐,对拆卸后暴露的油孔、油管等应及时妥善封闭,严防异物落入,一旦有异物掉入,必须想尽一切办法取出,任何一个异物,无论大小,都会导致离心空压机的运作异常,离心压缩机作为某些企业的命脉,德耐尔培训出相对应的高级工程师,他们严谨的做事风格是不会放过任何一个细节的。
 


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